금주의 자전거

Jun 13, 2023

부티크 브랜드의 모든 것을 카본으로

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오스카 허클

게시: 2023년 5월 17일 오후 12시

Schmolke의 Aerrow는 최신 금주의 자전거이며 독일 브랜드 최초의 자전거 중 하나입니다.

부티크 브랜드는 매우 가벼운 탄소 섬유 휠과 마감 키트로 가장 유명합니다.

Aerrow는 완전히 통합된 로드 경주용 자전거이며 이 대형 빌드에서 무게가 6.55kg에 이릅니다.

Aerrow는 공기역학적으로 최적화된 프레임 튜빙을 갖추고 있으며, 이에 어울리는 D자형 시트포스트와 드롭 시트스테이는 Specialized Tarmac SL6을 연상시킵니다.

케이블과 유압 호스는 완전히 통합되어 바, 스템 및 1-1/8인치 상단 헤드셋 베어링을 통과합니다.

Aerrow는 최대 28mm 로드 자전거 타이어를 수용할 수 있으며 압입식 BB86 바텀 브래킷 표준으로 작동됩니다.

Schmolke는 모든 하드웨어가 장착된 미디엄 크기의 페인트 프레임 무게가 1,000g이고 포크의 경우 390g이라고 주장합니다. 프레임셋의 소매가는 €2,990입니다.

지오메트리는 73.5도의 가파른 헤드 튜브와 시트 튜브 각도를 갖춘 대형 사이즈로 적절하게 공격적입니다. 이것은 합리적으로 긴 395mm 리치와 565mm 스택과 결합됩니다.

모든 프레임 크기는 짧은 410mm 체인스테이를 공유합니다.

2주마다 BikeRadar HQ에 출시될 최신 자전거(또는 프레임셋) 중 하나에 대해 도로에서 출퇴근, 그래블에서 엔듀로까지, 그리고 그 사이의 모든 것에 대해 자세히 처음 살펴보게 됩니다.

이것은 도로나 트레일에 오르기 전에 자전거와 자전거를 독특하게 만드는 모든 것을 소개할 기회입니다.

이전 버전을 보려면 이번주의 자전거 허브로 이동하세요.

이 특별한 빌드는 약간의 고급스러운 편차가 있기는 하지만 Shimano Dura-Ace R9200 그룹셋을 사용합니다.

무게가 395g인 카본 체인링이 장착된 THM Clavicula 크랭크셋이 있어 Shimano의 이미 가벼운 Dura-Ace 크랭크보다 거의 200g 더 가볍습니다. Trickstuff 디스크 브레이크 로터를 사용하면 무게가 더욱 줄어듭니다.

휠과 마감 키트는 Schmolke의 TLO(The Light One) 라인에서 제공됩니다.

45mm 깊이의 카본 TLO 휠은 한 쌍의 무게가 1,235g에 불과하며 내부 림 폭은 17.6mm로 좁습니다. 매우 가벼운 395g 림은 Sapim CX-Ray 2.0 스포크가 있는 Extralite의 SPD-3 세라믹 허브에 연결되어 있습니다.

25mm 너비의 Continental GP5000 클린처 타이어로 포장되어 있지만, 더 편안함을 원하고 약간의 무게 증가로 인해 지연되지 않는 경우 더 넓거나 튜브리스 고무를 선택할 수 있습니다.

Carbon TLO Evo ICR 핸들바의 무게는 165g이며, 이에 맞는 통합형 100mm 길이 스템의 무게는 81g입니다.

저중량 테마는 시트포스트와 안장에서도 이어집니다. 시트 포스트의 무게는 100g이며 풀 카본 TLO 55 안장은 55g입니다. 안장을 위한 깊은 주머니가 필요합니다. 소매가는 €519.99입니다.

이 특정 빌드를 사용하면 €12,415를 돌려받게 됩니다. 영국 및 국제 가격은 확정될 예정입니다.

기술 작가

Oscar Huckle은 BikeRadar의 기술 작가입니다. 그는 10대 시절부터 열성적인 사이클리스트였으며 처음에는 로드 사이클링 벌레를 잡아 지역 클럽에서 라이딩을 했습니다. 그 이후로 그는 그래블 라이딩에 세뇌되었고 최근에는 산악자전거라는 어두운 기술을 접하게 되었습니다. 그가 가장 좋아하는 라이딩은 서사시적인 도로나 자갈길이며, King Alfred's Way와 West Kernow Way를 완료한 후 자전거 포장 버그를 열심히 잡았습니다. Oscar는 영문학 및 영화 연구 학사 학위를 보유하고 있으며 10년에 가까운 사이클링 업계 경험을 갖고 있으며 처음에는 Carbon Bike Repair에 합류하기 전에 Evans Cycles에서 다양한 역할을 맡았습니다. 그는 특히 워크샵 도구 엑조티카를 좋아하며 Campagnolo 그룹셋을 지지합니다. Oscar는 공기역학과 완전한 통합을 위한 최신 트렌드보다는 단순한 튜브 형태의 경량 로드 및 그래블 프레임을 선호합니다. 그는 모든 최신 기술을 최신 상태로 유지하는 데 집착하고 가장 작은 세부 사항에도 집착하며 독특한 의견으로 유명합니다.